Без пяти минут банкрот, купленный Китайцами и с вялыми продажами и реноме дорогих ломучих автомобилей, Volvo за последние несколько лет умудрился не просто сменить кардинально имидж и удержаться на плаву, но и перевернуть с ног на голову постулаты шведского автомобильного дизайна.

Хотя, здесь как никогда, уместно выражение что "все новое, это хорошо забытое старое". По сути , Volvo Concept Estate, продолжает дизайн концепцию заложенную год назад в Volvo Concept Cupe. Эта концепция построена на современной адаптации и цитировании прошлого автомобильной марки, за основу взят легендарный Volvo 1800ES. Этот недорогой, неубиваемый автомобиль  сдвижком миллионником и возмжностью сделать ремонт вольво на любой бензоколонке, был легендарным воплощением стильного, недорогого и надежного семейного автомобиля. А в Швеции как нигде ценятся семейные ценности и особенно важно в суровом климате надежность автомобиля. Сложно сравнивать вольво с автовазом, но реноме у них было близкое, простой, надежный автомобиль который можно было чинить "на коленке" и который служил не один десяток лет.

Текущий концепт предвещает выход в следующем году нового Volvo XC90. Именно нового, а не обновленной модели. Новым будет все, начиная от новой платформы и модернизированных двигателей, заканчивая новым салоном с огромным тачскрин экраном как в моделях Tesla.  Если китайские инвесторы позволят воплотить хотя бы половину задуманного, то  Volvo влетит в премиум класс как гоночный болид. Хотя при этом конечно хотелось бы что бы цены остались как минимум на прежнем уровне. Красота конечно страшная сила, но смогут ли тягаться новые вольво в ценовом диапазоне с немецкой тройкой - большой вопрос.