В Америке сейчас большой шум по поводу отзыва огромного количества (миллионов) машин Тойотой и приостановлении производства (!) в США и Канаде 8 моделей, включая Короллу и Кэмри. Акции Тойоты упали сегодня больше, чем на 8 процентов и престиж тойотовского качества оказался слегка подмоченным.

Проблема заключается в механизме педали акселератора, который при каких-то условиях заклинивает и машина бесконтрольно увеличивает скорость (сначала отзыв был из-за плохого дизайна ковриков на полу, которые по словам могли перемещаться и заклинивать педаль. Возможно, это был только достаточно невинный предлог, реальная проблема в самом механизме). Фирма CTS, поставщик этого механизма, совместно с Тойотой работает над решением проблемы. Пока речь идет об отзывах моделей Короллы и Кэмри 2009-2010 года, но на другие модели затронуты также и более ранние года.

Поскольку в наших Вайбах внутренности Короллы, к нам это имеет какое-то отношение, но пока неизвестно, как GM будет действовать в этой связи. Надеюсь, что более ранние года (как у меня и большинства форумчан) не будут затронуты.

Пока же (по сообщениям печати) было несколько несчастных случаев с автомобилями Тойоты, расследование которых и привело к выводам о дефективном механизме и дизайне ковриков.