По итогам 2011 года, многие эксперты прогнозируют сильный рост грузового автопарка России. Многие компании увеличили выпуску грузовых коммерческих автомобилей произведенных в России в несколько раз.

Так например компания Renault, в прошлом году,  удвоила показатели по продажам легких коммерческих автомобилей вдвое. По информации от руководства Renault в России, компания в данный момент изучает возможность создания на мощностях Автоваза новых моделей легких коммерческих автомобилей. Калужский Volvo Trucks, так же нарастил объемы производства, выпустив 3748 грузовиков, при этом превысив на  203 % объемы произодства 2010 г. Основная масса сошедших калужского конвейера грузовиков, это Volvo FM. Так же увеличивает свое присутствие на рынке тяжелых грузовиков компания MAN, доля которой выросла на 26%.

По словам эксперта московской лизинговой компании "Горлизинг", продажа грузовиков в России  в лизинг сейчас набирает обороты. Компаниям не нужно аккумулировать средства для покупки автотрансопорта и позволяет инвестировать больше средств в развитие бизнеса, поскольку по истечении срока лизинга автотехника останется в собственности предприятия. При этом, при продаже автомобилей после лизинга, многие лизинговые компании предлагают выгодные условия обратного выкупа с учетом амортизации, что позволяет реинвестировать до 70% вложенных средств на обновление грузового автопарка. При таких благоприятных тенденциях с финансированием, прогнозируется рост рынка продаж грузовиков в России до 30% в 2012 году.