У KIA не совсем задалось в сегменте субкомпактных кроссоверов. KIA SOUL завис на границе компакт и субкомпакт классов и вероятно поэтому его не очень "распробовал" потребитель, продажи не на вершине топа. Однако у конкурентов субкомпактные и компактные кроссоверы расходятся как горячие пирожки. Еще один бестселлер в семье кроссоверов в пару к Kia Sportage не помешал бы.

И вот, в еть утекли первые официальные фото нового субкомпакта от Kia. Нарекли младшего в семье кроссоверов - Kia KX3

Совсем недавно, в ноябре, на китайском автосалоне показали первый прототип. Прошло полгода и вот уже первые снимки серийной модели. Весьма быстрая разрбаотка. Однако это не совсем так, модель построена на общей платформе с Hyundai ix25 который уже встал на конвеер. Корейцы снова попробовали провернуть фокус как и ix35 и sportage. Одна платформа и две совершенно разные по экстерьеру модели. Хотя в данном случае модели все же близки по дизайну, хотя фирменные автолампы выдают в Kia преемственность старших моделей. Плюс к этому чуть иная передняя часть и так же фирменные патрубки выхлопной системы.

Что касается моторов, то подвиг Opel Mokka малыш Kia KX3 не побьет, лавры малолитражки ему не интересны. Под капотом честный атмосферник 1,6 литра, правда его 123 лошадки не удивляют. Если это был намек на Nissan Juke, то моторчик надо пободрее. Однако тут есть возможность поставить комплектацию с более интересным двигатлем, это тот же мотор но оборудованный турбиной. В таком варианте с него получилось снять почти 200 лошадей. Однако дело может подпортить семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Выдержит ли он такой оборотистый движок?

К лету обещают выпустить первые товарные экземпляры на рынки поднебесной, а к зиме модель доберется и до Европы.