На идущем сейчас автосалоне в Южно-Корейском Пусане, Hyundai  представили новый спорт-кар Hyundai Veloster RM. В качестве донора, была взята одноименная серийная модель Hyundai Veloster, однако сразу стоит отметить что за основу была взята переднеприводная модель, а  получилась на выходе заднеприводная.

Прототип построен на переработанной и облегченной рамной конструкции кузова с активным применением высокопрочных сталей. Подвеска у прототипа выполнена из аллюминии, а диски из облегченных сплавов с применением углеволокна для уменьшения неподрессорных масс. Поскольку изменилась компановка шасси и автомобиль стал заднеприводным, то шасси не только укрепили но и значительно переработали.

Сердцем гоночного болида Hyundai Veloster RM, стал новейший двухлитровый турбированный с двойным наддувом Theta GDI. Этот новый двигатель способен выдать мощность около 300 л.с. , а первую сотню разменять в пределах 4 секунд.

Интересна так же сама компановка движка, он расположен прямо за спиной водителя, что позволило достичь практически идеальной развесовки по осям.

Серийно производить этого "малыша" Hyundai пока не планируют.